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Heute war es endlich so weit. Der Bayerische Eisenmann 2009 hat stattgefunden. Bei hervorragendem Wetter konnte man ab 12:00 seine Start-Nummer und sein T-Shirt abholen und sich für den Triathlon aufwärmen. Wie schon letztes Jahr, gab es auch dieses Jahr wieder zwei verschiedene Arten von Teilnehmern. Einmal die Freaks, die mit Neoprenanzug schwimmen und ein super Rennrad haben, im Gegensatz zu so Leute wie mich, die in Schlabbershorts und Mountainbike antreten. Aber genau diese Mischung an Teilnehmern und dass keine Zeitnehmung vorgenommen wird, macht den Flair des Bayerischen Eisenmanns aus.
Bei sonnigem Wetter bei ca. 25°C fiel nach dem obligatorischen Gruppenfoto der Startschuß fürs Schwimmen. Über 1,5km und 45min später war ich dann auch am Ziel. Schwimmen war noch nie meine Lieblingsdisziplin, sodass ich sehr froh war, diesen Teil des Triathlons hinter mir zu haben.
Das anschließende Fahrradfahren war dann schon deutlich angenehmer. Die 40km lange Strecke Ambach – Münsing – Höhenrain – Icking – Aufhausen – Berg – Ambach war dann auch schnell abgeradelt und wir haben uns dann aufs Laufen vorbereitet. Bis hier ging es mir blendend. Aber obwohl Laufen meine Königsdisziplin ist, war das die Hölle. Eigentlich ging es nur darum, irgendwie 10km lang die Schmerzen in den Beinen auszuhalten. Auch war es inzwischen deutlich wärmer geworden und ein Teil der Strecke führte durch die pralle Sonne.

Endlich komm ich dazu, meine Tour vom letzten Montag online zu stellen. Als ich in der Früh alles ins Auto gepackt habe, war das Wetter noch richtig perfekt. Als ich dann aber am Sylvensteinspeicher aufs Fahrrad aufgestiegen bin, war der Himmel schon gut bedeckt. Das war mir aber erst mal egal und somit bin ich weiter gefahren. Oberhalb des Sylvensteinspeichers bin ich dann im Flussbett der Isar gefahren, immer in der Hoffnung, dass ich da wieder raus komme ohne weider ewig zurück fahren zu müssen. Ich hatte aber Glück und ich hab einen guten Ausstieg gefunden.
Kurz bevor ich dann am Walchensee angekommen bin, hat es dann das Regnen angefangen. Zum Glück nicht all zu fest und es hat auch wieder relativ schnell wieder aufgehört. Über die Jachenau ging ‘s dann wieder zurück Richtung Sylvensteinspeicher.

Die letzten zwei Touren bin ich in der Tegernseer-Gegend gefahren, die letzte ein wenig glücklos. Von daher habe ich mir für gestern weiter im Westen eine Tour rausgesucht. Und zwar sollte es einmal um den Herzogstand gehen.
Da ich bei bikemap.net keinen passenden Track gefunden habe, bin ich anhand der Karte aus dem Buch Die schönsten Erlebnistouren in den Bayerischen Hausbergen von Stefan Herbke gefahren. Ich muss sagen, eine wirklich sehr nette Tour mit schon recht anspruchsvollen Passagen.

Obwohl das Wetter nicht ganz optimal war, habe ich mich aufgerafft eine kleine Tour zu fahren. Wollte ja unbedingt mein neues Garmin Edge 705 austesten. Dazu einfach bei bikemap.net eine Tour rausgesucht, die ich abfahren wollte. Habe eine schöne gefunden: beginnend in Kreuth in der Nähe des Tegernsees, 45km lang und laut bikemap.net ca. 1500 Höhenmeter.
In Kreuth aufgebrochen ging das auch echt perfekt. Das Edge hat mir nahezu an jeder Wegkreuzung genau gesagt, wo ich nun hin muss. Ähnlich wie man das aus dem Auto kennt. Nach aber etwa 15km war plötzlich der Track weg und ich stand laut Navi mitten im Gelände. Noch habe ich mir nichts gedacht da der Weg in der Tat sehr schmal wurde. Also einfach dem Weg weiter folgen. Das ging auch etliche Kilometer so. Irgendwann wurde der Weg wieder breiter, aber das Navi hat mir immer noch nichts angezeigt. Als ich dann irgendwann auf mein Handy geschaut habe und eine SMS meines Mobilfunkproviders gesehen habe, fiel es mir wie Schuppen von den Augen. Ich war schon in Österreich hatte aber noch nicht die österreichischen Karten installiert. Warum dann allerdings das Edge nicht so schlau ist, mich immerhin nach dem Track zu navigieren wie man das vom eTrax her kennt, habe ich bis jetzt nicht rausgefunden.

Weiter im Text nach den Bildern.

Ich habe daraufhin ein wenig mit dem Kartenausschnitt rumgespielt und siehe da, in ca. 8km Luftlinie ging der Track wieder weiter. Ich dachte mir, da komme ich dann wieder nach Deutschland rein und damit kann er die Route wieder weiterführen. Ich also immer auf diesen Punkt zu gefahren. Schon auf dem Weg habe ich gewundert, dass ich schon gute 30km unterwegs war und es immer noch einige Kilometer bis zum neuen Trackanfang war. Allerdings gingen die Forststrassen perfekt auf diesen Punkt zu und somit bin ich weiter gefahren.
Dann stand ich endlich am Trackanfang, hab noch ein wenig am Edge rumgespielt und schwups, war der Track wieder weg. Ende vom Lied war, dass ich in Landl war. 20km Luftlinie von Kreuth und dazwischen einige Bergketten. Nun hatte ich zwei Möglichkeiten:

1. Die Strecke mit ihren ganzen Höhenmetern wieder zurück fahren
2. Irgendwie um die Berge herum, ohne wieder die Höhenmeter fressen zu müssen

Entschieden habe ich mich für zweite Möglichkeit. Ob das wirklich die richtige Wahl war kann ich nicht sagen, da Rückfahrt sehr, sehr lang wurde. Statt 45km bin ich über 90km (Bayrischzell, Schliersee, Gmund, Rottach-Egern, Kreuth) weit gefahren. Und das in den Bergen. Mann war ich K.O.
Die Moral von der Geschicht: Teste neues Spielzeug immer in einer Gegend die du kennst, um leichter einschätzen zu können, ob noch alles passt.

Wann und wie wurde eigentlich das Mountainbike erfunden? Alles begann damit, dass ein paar Freaks im kalifornischen Hinterland Stollenreifen an alte Fahrräder montiert und sich damit waaghalsig Hügel und Berge hinuntergestürzt haben.
Auf einestages von spiegel online kann man die ganze Geschichte über Die Breitreifen-Bande lesen. Die Geschichte ist sehr zu empfehlen, da schön deutlich wird, wie weit hier die Entwicklung inzwischen fortgeschritten ist.

Letzten Donnerstag habe ich den freien Tag genutzt um mal zu schauen, wie lange man denn so braucht, den Starnberger See zu umrunden. Damit das aber nicht zu einfach wird, bin ich schon am Münchner Stadtrand am Forsternrieder Park gestartet. Bei angenehm warmer, aber nicht zu heißer Temperatur bin ich die Strecke zügig gefahren. Nach etwas über vier Stunden und 83km später hatte ich es geschafft. Die letzten Kilometer waren mehr als anstrengend, aber letz endlich habe ich es doch geschafft.

Am Samstag vor einer Woche war es endlich soweit. Nach langem hin und her und dem Besuch vieler Fahrrad-Läden habe ich mir endlich ein neues Mountain-Bike gekauft, das ich dann am Dienstag abholen konnte. Nach ein paar kleineren Touren unter der Woche noch schnell nach dem Büro, bin ich am Samstag mit Maxx eine etwas größere Runde gefahren. Durch der Forstenrieder Park über Wangen sind wir zum Starnbegerger See gefahren. Dort ein wenig entlang und kurz vor Ambach dann Richtung Osten um zur Isar zu kommen. In Aufhausen haben wir dann eine kurze Rast eingelegt, um noch schnell was zu trinken zu kaufen, da das Wetter deutlich wärmer war, als erwartet. Ab Ebenhausen gings dann am Isarhochufer wieder zurück Richtung München. In Pullach sind wir dann noch für eine Kleinigkeit in die Waldwirtschaft eingekehrt. Insgesamt eine sehr schöne Strecke mit gutem Wetter. Maxx konnte ein sehr schöne Fotos für sein Blog machen. Einfach ein perfekter Tag, bis auf …
… Leider hat die Tracker-Software auf meinem Handy gesponnen. Es wurde nur ein Teil der Tour aufgezeichnet. Das hat mich so gewurmt, dass ich heute noch mal die gleiche Strecke gefahren bin. Allerdings mit einem etwas höherem Tempo, ohne Foto-Sessions und ohne Pausen. Als ich nach etwas über 2,5h wieder daheim war, habe ich in meinen Beinen fast jeden einzelnen Muskel gespürt. Nach einem heißen Bad war das aber gleich wieder vergessen, zumal diesmal mit dem Tracker alles perfekt funktioniert hat.

Gestern war meine 8,5 km Laufrunde sehr, sehr mühsam. Irgendwie bin ich in keinen gescheiten Rythmus gekommen und hab dann auch noch Seitenstechen bekommen. Entsprechend frustriert war ich gestern. Als Ausgleich bin ich heute gleich noch mal eine schöne Mountainbike-Tour gefahren. Im Forstenrieder Park habe ich mich noch sehr gut ausgekannt, aber als ich dann noch weiter südlich hinter Neufahrn gekommen bin, wurd es dann schon schwieriger zu wissen, wo man hinfährt. Einmal ist es mir sogar passiert, dass plötzlich die Forststraße aufgehört hat und ich mitten im Wald stand. Als wieder zurück und einen anderen Weg nehmen.
Vom höchsten Punkt kurz vor Irschenhausen bis fast auf den tiefsten Punkt der Tour in Kloster Schäftlarn war es sehr angenehm. Einfach nur laufen lassen und Kräfte sparen. Im Biergarten in Kloster Schäftlarn schnell was getrunken und dann auf der anderen Seite der Isar wieder zurück Richtung München. Im Mühltal ging es dann noch mal ein paar Höhenmeter hinauf, aber dann ging es mit gutem Tempo heimwärts.
Das Wetter hat auch perfekt mitgespielt. Es war den ganzen Tag so um die 20°C. Perfekt also zum Mountainbiken. Einfach ein perfekter Nachmittag.

Genau wie Maxx war ich gestern auch mit dem Bike an der Isar unterwegs. Er hat mich angeblich sogar gesehen und nach mir gerufen, habe ihn aber nicht gehört. Somit bin ich weiter bis fast nach Hohenschäftlarn und dann quer durch den Forstenrieder Park wieder zurück. Für die Tour war das Wetter genau richtig. Nicht zu warm, nicht zu kalt. Einfach perfekt. Nur muss ich meine Kondition noch deutlich steigern. Heute merke ich den ein oder anderen Muskel.
Ach ja. Das mit dem Geotagging muss Maxx wirklich noch ein wenig üben. Bei mir schaut das schon ein wenig besser aus. Einfach oben auf den Bildausschnitt klicken und Ihr könnt Euch meine Tour ein wenig genauer anschauen.

Unter dem Markennamen Waldmeister bietet Marcus Wallmeyer ein Fahrrad der besonderen Art an. Eine Mischung aus Holzrahmen und Karbon Anbauteilen. Durch die vielen Holzschichten, aus denen der Rahmen zusammengesetzt ist und damit eine wahnsinnige Stabilität bekommt, ist es nicht notwendig eine direkte Verbindung von Sattel zum Tretlager zu haben. Damit konnte Marcus diesem Fahrrad ein außergewöhnliches Design mitgeben, wofür er auch mit dem reddot design award geehrt wurde.
Der Preis für die empfohlene Ausstattung beträgt 12.900€. Sicher kein Pappenstil. Dafür bekommt man aber ein Fahrrad, das sonst fast keiner hat. Und dafür, dass es nahezu komplett in Handarbeit hergestellt wird, sicher ein angemessener Preis.
Je nach Geschmack kann man sich die Holzart für seinen Rahmen aussuchen. Standardmäßig stehen Rotbuch, Birken-Wurzelholz, Braunesche, Schwarzkirsche und Walnuß zur Auswahl. Auf Anfrage bekommt man aber auch jede andere Holzart. Soll ich mal eins aus Balsaholz bestellen? Das wäre dann sicher ziemlich leicht, aber auch sicher nicht sehr stabil.