Mai 31st, 2009 by
kp
Obwohl das Wetter nicht ganz optimal war, habe ich mich aufgerafft eine kleine Tour zu fahren. Wollte ja unbedingt mein neues Garmin Edge 705 austesten. Dazu einfach bei bikemap.net eine Tour rausgesucht, die ich abfahren wollte. Habe eine schöne gefunden: beginnend in Kreuth in der Nähe des Tegernsees, 45km lang und laut bikemap.net ca. 1500 Höhenmeter.
In Kreuth aufgebrochen ging das auch echt perfekt. Das Edge hat mir nahezu an jeder Wegkreuzung genau gesagt, wo ich nun hin muss. Ähnlich wie man das aus dem Auto kennt. Nach aber etwa 15km war plötzlich der Track weg und ich stand laut Navi mitten im Gelände. Noch habe ich mir nichts gedacht da der Weg in der Tat sehr schmal wurde. Also einfach dem Weg weiter folgen. Das ging auch etliche Kilometer so. Irgendwann wurde der Weg wieder breiter, aber das Navi hat mir immer noch nichts angezeigt. Als ich dann irgendwann auf mein Handy geschaut habe und eine SMS meines Mobilfunkproviders gesehen habe, fiel es mir wie Schuppen von den Augen. Ich war schon in Österreich hatte aber noch nicht die österreichischen Karten installiert. Warum dann allerdings das Edge nicht so schlau ist, mich immerhin nach dem Track zu navigieren wie man das vom eTrax her kennt, habe ich bis jetzt nicht rausgefunden.
Weiter im Text nach den Bildern.
Ich habe daraufhin ein wenig mit dem Kartenausschnitt rumgespielt und siehe da, in ca. 8km Luftlinie ging der Track wieder weiter. Ich dachte mir, da komme ich dann wieder nach Deutschland rein und damit kann er die Route wieder weiterführen. Ich also immer auf diesen Punkt zu gefahren. Schon auf dem Weg habe ich gewundert, dass ich schon gute 30km unterwegs war und es immer noch einige Kilometer bis zum neuen Trackanfang war. Allerdings gingen die Forststrassen perfekt auf diesen Punkt zu und somit bin ich weiter gefahren.
Dann stand ich endlich am Trackanfang, hab noch ein wenig am Edge rumgespielt und schwups, war der Track wieder weg. Ende vom Lied war, dass ich in Landl war. 20km Luftlinie von Kreuth und dazwischen einige Bergketten. Nun hatte ich zwei Möglichkeiten:
- Die Strecke mit ihren ganzen Höhenmetern wieder zurück fahren
- Irgendwie um die Berge herum, ohne wieder die Höhenmeter fressen zu müssen
Entschieden habe ich mich für zweite Möglichkeit. Ob das wirklich die richtige Wahl war kann ich nicht sagen, da Rückfahrt sehr, sehr lang wurde. Statt 45km bin ich über 90km (Bayrischzell, Schliersee, Gmund, Rottach-Egern, Kreuth) weit gefahren. Und das in den Bergen. Mann war ich K.O.
Die Moral von der Geschicht: Teste neues Spielzeug immer in einer Gegend die du kennst, um leichter einschätzen zu können, ob noch alles passt.
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Mai 30th, 2009 by
kp
Pünktlich zum langen Wochenende habe ich mir das Edge 705 von Garmin gekauft. Die Entscheidung ob ich mir den eTrex Vista HCx und den Edge 705 zulegen soll, habe ich ziemlich lang hinausgezögert. Schlussendlich habe ich mich für den über 100 Euro teureren Edge entschieden. Ersteinmal ist es das neuere, kleinere und leichtere Produkt, auf der anderen Seite hat er ein paar entscheidende Vorteile:
- Er ist nicht nur ein Navigationssystem, sondern gleichzeitig auch ein Fahrradcomputer, den ich nicht nur auf einem Fahrrad betreiben kann.
- Er hat einen Herzfrequenz-Messgerät dabei.
- Für mein “Hauptfahrrad” hat er einen Trittfrequenz-Sensor (Garmin GSC 10) dabei.
- Er enthält eine Trainings-Verwaltung
Gekauft habe ich den Edge bei Amazon. Wie immer sehr schnell und zuverlässig. Unten mal ein paar Fotos. Vergleicht auch mal die beiden Fotos mit der Navigationsansicht. In der einen Ansicht ist nur die Standard-Karte auf dem Gerät. Auf dem anderen Foto habe ich dann schon Karten von Openstreetmap (OSM) installiert. Diese stehen kostenlos zur Verfügung, man muss nur ein paar Tools verwenden, um sich entsprechende Karten-Pakete zu bauen. Wie das funktioniert, erkläre ich in einem der nächsten Artikel.
Weitere Artikel zum Thema:
- Garmin Edge 705
- Garmin Edge 705 montieren
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Mai 28th, 2009 by
kp
Wann und wie wurde eigentlich das Mountainbike erfunden? Alles begann damit, dass ein paar Freaks im kalifornischen Hinterland Stollenreifen an alte Fahrräder montiert und sich damit waaghalsig Hügel und Berge hinuntergestürzt haben.
Auf einestages von spiegel online kann man die ganze Geschichte über Die Breitreifen-Bande lesen. Die Geschichte ist sehr zu empfehlen, da schön deutlich wird, wie weit hier die Entwicklung inzwischen fortgeschritten ist.
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Mai 24th, 2009 by
kp
Wie Maxx schon in seinem Blog geschrieben hat, sind wir gestern am “Lago di Bonzo”, wie der Tegernsee auch gerne umgangssprachlich genannt wird, eine kleine Tour gefahren. Gestartet sind wir in Bad Wiessee, über Rottach, Kreuth bis Bildbad Kreuth. Auf der anderen Seite des Hirschbergs ging die Tour dann wieder zurück nach Bad Wiessee. Zum Schluß am Tegernsee noch ein Fotos von der idyllischen Landschaft gemacht und dann auch schon wieder die Heimfahrt angetreten. Das nächste Mal werden wir eine etwas längere Strecke und ein paar Höhenmeter mehr nehmen.
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Mai 24th, 2009 by
kp
Letzten Donnerstag habe ich den freien Tag genutzt um mal zu schauen, wie lange man denn so braucht, den Starnberger See zu umrunden. Damit das aber nicht zu einfach wird, bin ich schon am Münchner Stadtrand am Forsternrieder Park gestartet. Bei angenehm warmer, aber nicht zu heißer Temperatur bin ich die Strecke zügig gefahren. Nach etwas über vier Stunden und 83km später hatte ich es geschafft. Die letzten Kilometer waren mehr als anstrengend, aber letz endlich habe ich es doch geschafft.
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Mai 10th, 2009 by
kp
Am Samstag vor einer Woche war es endlich soweit. Nach langem hin und her und dem Besuch vieler Fahrrad-Läden habe ich mir endlich ein neues Mountain-Bike gekauft, das ich dann am Dienstag abholen konnte. Nach ein paar kleineren Touren unter der Woche noch schnell nach dem Büro, bin ich am Samstag mit Maxx eine etwas größere Runde gefahren. Durch der Forstenrieder Park über Wangen sind wir zum Starnbegerger See gefahren. Dort ein wenig entlang und kurz vor Ambach dann Richtung Osten um zur Isar zu kommen. In Aufhausen haben wir dann eine kurze Rast eingelegt, um noch schnell was zu trinken zu kaufen, da das Wetter deutlich wärmer war, als erwartet. Ab Ebenhausen gings dann am Isarhochufer wieder zurück Richtung München. In Pullach sind wir dann noch für eine Kleinigkeit in die Waldwirtschaft eingekehrt. Insgesamt eine sehr schöne Strecke mit gutem Wetter. Maxx konnte ein sehr schöne Fotos für sein Blog machen. Einfach ein perfekter Tag, bis auf …
… Leider hat die Tracker-Software auf meinem Handy gesponnen. Es wurde nur ein Teil der Tour aufgezeichnet. Das hat mich so gewurmt, dass ich heute noch mal die gleiche Strecke gefahren bin. Allerdings mit einem etwas höherem Tempo, ohne Foto-Sessions und ohne Pausen. Als ich nach etwas über 2,5h wieder daheim war, habe ich in meinen Beinen fast jeden einzelnen Muskel gespürt. Nach einem heißen Bad war das aber gleich wieder vergessen, zumal diesmal mit dem Tracker alles perfekt funktioniert hat.
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Mai 2nd, 2009 by
kp
Die Wochen schreiten voran und im Sommer will ich wieder top fit sein. Von daher schaue ich, dass ich möglichst 3 mal die Woche zum Laufen komme. Auch versuche ich nach Möglichkeit die 12km lange Strecke zu laufen, anstatt der 8,5km langen. Vor drei Tagen ging es irgendwie überhaupt nicht. Ich hab grad mit Müh und Not 6,5km geschafft. Keine Ahnung was los war. Gestern dann erst mal wieder nur 8,5km gelaufen, die sehr gut ging. Dann mal wieder 12km, damit ich nicht aus der Übung komme.
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